Skip to main content

Nyheter - Depå

Läs senaste nytt från Depån

I helgen delas ett rykande färskt nyhetsbrev om arbetet med utbyggdnaden av depån i Högdalen ut i brevlådorna.

Publicerad 2020-08-27

2020-08-28

Tre tunnelmynningar i grönt och rött

Flygvy av tunnelmynning söder om Hökarängens station.
Grön betong, röd metall och röd-grön sedum ska skapa ett sammanhang mellan tre tunnelmynningar för tunnelbanans utbyggda depå i Högdalen. 
Publicerad 2020-08-27

Två nya spår ska gå ner i tunnel strax söder om Hökarängens station och göra att också Farstalinjens tåg kan köra till depån i Högdalen för underhåll. Det behövs för den ökande tunnelbanetrafiken när Grön linjes Hagsätragren kopplas samman med Blå linje via Sofia och Kungsträdgården.

2020-08-27

"Det är häftigt att arbetet fortsätter"

Historisk tunnelbanaeutbyggnadsbild
Sten Nilsson var med och byggde ut Blå linje på 1960-talet. Redan då fanns planer på en fortsättning söderut och till Nacka.

Publicerad 2020-06-30

Tunnelbanenätet i Stockholm byggdes ut i olika etapper från 1930-talet till 1970-talet.

2020-08-11

Jättelokan tas bort med lie

Region Stockholm tar till särskilda åtgärder för att stoppa spridningen av den invasiva växten Jätteloka.

Publicerad 2020-06-18

2020-06-18

Groddjursstängsel ska skydda fridlysta djur

Bild på en Åkergroda
För att skydda grodor och andra djur som övervintrar intill Örbyleden sätter regionen upp groddjursstängsel runt ett planerat arbetsområde.

Publicerad 2020-06-11

Framåt årsskiftet kommer arbetet med att bygga ut Högdalsdepån med en spårtunnel sätta igång intill Örbyleden. Arbetet görs för att depån ska få en koppling även till Farstagrenen när tunnelbanan byggs ut för att kunna serva alla tåg i Söderort.

2020-06-11

Utbyggnaden märks på olika vis – men inte hela tiden

Maskin vid arbete för utbyggnad av tunnelbanan
När tunnelbanan förlängs och byggs ut är det många olika faktorer som spelar in för hur mycket du påverkas. 

Publicerad 2020-06-09

Det beror till exempel på var du bor och vilken sorts arbeten som utförs i närheten.

2020-07-02

Berget bestämmer hur tunnlarna sprängs

Arbetstunnel
En sprängning tar bara några sekunder – men kräver noggrant för- och efterarbete.

Publicerad 2020-04-23

Tunnelbanan ska byggas ut med tre mil nya spår under jord. Det innebär många nya tunnlar och en mängd sprängningar.

En av arbetstunnlarna som byggs just nu ligger på det gamla flygfältet i Barkarby. Här jobbar entreprenören sex dagar i veckan, både dag och natt.

2020-07-02

Byggplank med flera funktioner

Londonviadukten
Alla arbetsområden för nya tunnelbanan hägnas in med plank eller stängsel. Det är både en fråga om säkerhet och en viktig yta för information.

Publicerad 2020-04-07

Just nu spikas det upp ett byggplank vid Londonviadukten på östra Södermalm. Här ska det sprängas ut en arbetstunnel för utbyggnaden av Blå linje till Nacka och Söderort. Och snart är hela det cirka 5000 kvadratmeter stora arbetsområdet inhägnat av plank och stängsel.

2020-04-08

Spränginformation direkt i mobilen

Sms om sprängningar
Arbetet med nya tunnelbanan är redan i full gång i Stockholmsområdet. Närboende och alla andra berörda kan få sms till sina mobiler innan varje sprängning.

Publicerad 2020-03-25

2020-03-25

Fortsatt dialog trots coronavirus

Dialog
Alla planerade öppna hus om nya tunnelbanan ersätts av dialoger i andra former. Du som har frågor om våra arbeten kan kontakta oss på flera sätt. 

Publicerad 2020-03-18

2020-03-18

Pages